Mikroasfalti su se dokazali na mnogobrojnim cestovnim projektima, a predstavljaju odličan kompromis izmenu tehničkih karakteristika i proizvodne cijene. Eurovia je razvila „drugu generaciju“ mikroasfalata i pojačala njihove tehničke karakteristike, naročito otpornost na klizanje i trajnost.

Originalnost ovog mikroasfalta sastoji se u uključivanju u recepturu sintetičkih vlakana sa specijalnom obradom površine. Ta vlakna omogućuju primjenu diskontinuirane recepture bez opasnosti od odvajanja za trajno hrapave površine. Ona onemogućuju istjecanje emulzije i otkidanje šljunka kod ponovnog puštanja u promet. Gripfibre®, kojega je moguće izvesti u velikoj lepezi boja, omogućuje da se napravi razlika u prometnim zonama: biciklističkim stazama, zaustavnim trakovima, privatnim putovima ...

Gripfibre® je odlična i sigurna alternativa završnim slojevima, naročito npr. na heterogenoj ili zavojitoj podlozi. Taj postupak predstavlja ekonomično rješenje za obnavljanje površinskih karakteristika kolnika, kako na selu tako i u gradu, gdje njegova vrlo mala debljina omogućuje da se izbjegnu radovi poravnavanja s pragovima, rubnjacima ili revizijskim oknima. Redovito se koristi da bi se odgovorilo na zahtjeve obrade područja gdje je rizik u prometu povećan.

Gripfibre® je mikroasfalt od 0/6 mm, 0/8 mm ili 0/10 mm s kontinuiranom ili diskontinuiranom granulometrijom i ugrađnenim vlaknima. Obično se ugranuje u samo jednom sloju debljine oko 1 cm na dobro poravnanoj podlozi. Izmenu ostaloga Gripfibre® omogućuje da se produlji vijek trajanja kolnika sa zdravom strukturom

Moguće je vršiti ugradnju u dva sloja u slučaju kad deformacija podloge nije prevelika (manje od 2 cm pod daskom od 3 m). Kod većih deformacija neizostavno se prethodno treba izvršiti ravnanje ili frezanje.

Gripfibre® se proizvodi i ugranuje pomoću samo jednog samohodnog stroja koji omogućuje prijevoz i skladištenje sastojaka, njihovo doziranje, miješanje i nanošenje na razmjerno veliku širinu kolnika. Strojevi koje koristi Eurovia su opremljeni razastiračima s prilagodljivim dimenzijama. Neki se pune sprijeda, a punjenje granulatom i tekućim komponentama vrši se kontinuirano. Na taj način postiže se velika brzina ugradnje.

Gripfibre® čini kolnik vodonepropusnim i osigurava trajnu otpornost na klizanje. Makrotekstura je u početku povećana i s vremenom se ne smanjuje značajno.

Otpornost na klizanje je također jako velika i ne smanjuje se s vremenom. Donja tablica pokazuje srednje vrijednosti koeficijenta poprečnog trenja - KPT - (norma NF P 98- 220-2) mjerene na gradilištima s Gripfibreom® s diskontinuiranom recepturom.

Uobičajene količine koje se ugranuju na podlogu odgovarajuće kvalitete iznose za granulometriju 0/6 otprilike 13 kg/m2 , a za 0/10 otprilike 20 kg/m2.

• Granulati koji se koriste u proizvodu Gripfibre® uzimaju se iz kamenoloma masivnih stijena, a tvrtka ih posebno bira za tu namjenu. Oni zadovoljavaju istim zahtjevima kao i oni koji se koriste za vruće asfalte za habajuće slojeve (norma EN 13043). Mogu se upotrijebiti nove recepture koje uključuju agregate za asfalt.
• Vezivo za Gripfibre® je najčešće kationska emulzija od modificiranog bitumena sa sporim i kontroliranim pucanjem, Emulvia® Grip P ili Emulvia® Grip S. Moguća je i uporaba čiste bitumenske emulzije ovisno o prometu kojega kolnik treba podnijeti.
• Vlakna su sintetička, dulja od 4 mm. Gripfibre® je „armiran“ s nekoliko milijuna vlakana po m2.
• Ostali aditivi (cement ili vapno i vodena otopina površinsko aktivne tvari) služe za reguliranje stezanja emulzije i njezinu prilagodbu uvjetima na gradilištu.

Gripfibre® je patentiran kao i sustav doziranja vlakana. Za postupak je dobiven Avis technique français n° 137, potvrda od British board of agreement, certifikat Ministarstva prometa Québeca i certifikat Sétre. Gripfibre® je zaštićen patentim pravom.